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  • 套牌车出现交通肇事致人死亡事故,谁是责任人?

  • 案情回放:
         2016年l3月,林某驾驶套牌货车与周某驾驶自有但登记在朱某名下的客车相撞,致客车上乘客冯某死亡,交警认定林某、周某分负主、次责任,,工程公司系周某雇主,但事发时周某并非履行职务;套牌货车实际所有人系管某,被套车牌系卫某2016年从赵某处购买并挂靠运输公司的货车牌照,该牌照对应的货车已在保险公司投保交强险,牌照被卫某多次以报失并由运输公司盖章确认方式补领,再有偿交给管某套用。冯某近亲属起诉卫某、运输公司、林某、管某、保险公司、工程公司、周某、朱某、客车投保交强险的财保公司要求赔偿。
      
    争议焦点:
     
         1. 侵权赔偿主体?
         2. 套牌车责任认定?
     
     刘律师辩护意见:
         1.侵权赔偿责任人。根据事故责任认定,林某负主要责任,而管某系肇事货车实际所有人,又系林某雇主,故管某和林某应就本案事故损失连带承担主要赔偿责任。I周某负事故次要责任,周某又系该客车的实际所有人,故周某应对本案事故损失承担次要赔偿责任。朱某虽系该客车的登记车主,但该客车几经转手,朱某既不支配该车,亦未从该车运营中获益,故其对本案事故不承担责任。周某虽受雇于工程公司,但事发时周某并非为工程公司履行职务,故工程公司对本案亦不承担责任。
     
        2.套牌车责任认定。保险公司承保货车并非实际肇事货车,其亦不知道套牌情形,故保险公司对本案事故不承担赔偿责任。至于承保案涉客车的财保公司,因冯某系本车人员,依法不适用交强险,故财保公司对本案不承担责任。现有证据表明,案涉车牌登记货车的实际所有人卫某和登记车主运输公司系明知管某等人套用自己的车牌而不予干预,且提供方便,纵容套牌货车在公路上行驶。其该行为违反了有关交通管理法律规定,并与本案事故的发生具有因果关系,故卫某、运输公司应就管某一方应承担的赔偿责任份额承担连带责任。